Hacer una llave desde cero
Perder todas las llaves se siente como un callejón sin salida, pero es un trabajo rutinario para un cerrajero automotriz en la mayoría de los vehículos. No necesitamos una llave existente para empezar. En su lugar leemos el corte de la cerradura o lo generamos a partir de tu VIN, y luego cortamos una espiga nueva que gira tus cerraduras.
Cortar la espiga es solo la mitad del trabajo. La llave nueva también tiene que programarse para que el inmovilizador confíe en ella. Usamos equipo que puede enseñarle al carro una llave completamente nueva incluso cuando no hay ninguna llave presente para iniciar el proceso.
Cómo recuperamos el corte y el código
Hay varias formas de producir la espiga correcta. Podemos decodificar la cerradura de la puerta o del encendido de forma mecánica, o usar tu número de identificación del vehículo para buscar el código de llave de fábrica y cortar a partir de él. Ambas producen una llave que encaja en tus cerraduras específicas.
Para el lado electrónico, nos conectamos al carro y, según el sistema, programamos por el puerto de diagnóstico o trabajamos a nivel de módulo para recuperar los datos necesarios. El método correcto depende de tu marca, modelo y año.
Qué tener listo y qué esperar
Ten tu identificación con foto y una prueba de que el vehículo es tuyo, como el registro o el título. Como hacer una llave sin original significa acceso completo a tu carro, confirmamos la propiedad antes de empezar, para tu protección y la nuestra.
El caso de todas las llaves perdidas toma más tiempo que copiar una de repuesto, pero para la mayoría de los vehículos lo terminamos en el lugar en una sola visita en West Palm Beach. Unos pocos modelos nuevos o de lujo son a nivel de concesionario por diseño, y somos sinceros cuando el tuyo es uno de ellos.
¿Aún tiene una pregunta sobre llaves o fobs?
Díganos el año, la marca y el modelo de su vehículo y le confirmaremos exactamente qué necesita antes de salir.